Bonjour à tous. J'ai pu constater que bon nombre d'entre vous avait du mal pour les épreuves de Nascar aussi bien en championnat qu'en évènement spécial. Je vais donc tenter de vous aider notamment sur les configurations à faire avant de commencer une course.
S'agissant des évènement spéciaux : Il vous faut tout simplement mettre l'abs à O donc l'enlever mais également mettre direction active sur forte. Le gsa ne peut pas être enlevé enfin pour ma part j'ai pas réussi. Le résultat est assez flagrant. Sur la toute dernière épreuve j'ai passé plus d'une heure dessus en vain, je met ses réglages je passe 1er dès mon 1er essai.
Sur le championnat : Restez sur la même config que celle précédente concernant l'abs et la direction active. Pour le reste, il voudra être équipé de pneu de course tendre et de la barre de rigidité si possible. Le petit plus, c'est de désactivé le gsa (pas possible pour la 1ère et dernière course mais possible pour les 3 autres) mais également d'activer la force de récupération de patinage. De fait, vous ne patinerez plus lorsque vous serez en première ou du moins très rarement, votre voiture vas coller au sol et normalement sa passe comme une lettre à la poste. Avec ses réglages, j'ai fini 1er sur la deuxième course alors que j'arrivais pas à finir un tour sans tête à queue...
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