Need For Speed: Undercover

On va voir comment est Rockstar en matière de jeu de course,c'est la 1ère fois que je dispose d'une console,avant j'étais à 100% joueur PC,donc je ne connais pas trop la série....bref en tout cas quasiment tous mes jeux sont d'occasion sauf exception si ya vraiment de bons jeux comme Metal Gear Solid4 par exemple.

moi aussi j'achéte souvent d'occasions sauf vraiment si c'est un jeu qui sort une date et que je le veux vraiment,comme GT IV je l'ai acheté neuf.

On pourra jouer Policiers contre chauffards en mode mulitjoueurs,comme un peu dans le dernier jeu de Rockstar Games"GTA IV" avecf le mode en ligne"Gendarmes et Voleurs"les policiers devront arrêter ces derniers alors qu'ils tenteront de livrer un colis,ils ont également annoncé que d'autres modes online seront à l'affiche.,début des courses endiablées le 21 Novembre de cette année

premiere video exclu du mode fric et voleurs: www.gametrailers.com...

Deux nouvelles vidéos dont l'une présentant une petite française la Renault Mégane 3 et la deuxième une course poursuite à haute vitesse sur l'autoroute de Palm Harbor :


La Renault Mégane :

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La Course poursuite sur autoroute :

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Le site Play3-live a fait les premiers tours de circuits et nous a laissé son avis :



Fast & Furious 1.5 ou Driver 3.5 ? :


Histoire de changer et de se démarquer de la concurrence, EA a décidé que pour son nouveau bébé le scénario aurait de l'importance ! Dans tous les opus on a eu droit à des « historiettes » parfois un peu plus travaillées comme dans Most Wanted ou Carbon, mais là il s'agit vraiment de quelque chose de détaillé et d'important. Vous y incarnerez un flic sous couverture qui a pour mission d'infiltrer un gang de voleurs de voitures. Mais pas des Clio ou la vieille Simca de tonton Jacky, mais des bolides qui font rêver plus d'un homme : Dodge Viper, Audi RS4, Aston Martin DB9, Lamborghini Murcielago,...etc. De gros bolides qu'une bande organisée vole et refourgue on ne sait où et à on ne sait qui. Un scénario pas si original qui nous rappellera un certain Driv3r ou encore les deux premiers Fast & Furious. Mais dans NFS pas de héros. Ici le personnage central c'est vous, les développeurs vous intègrent directement dans le jeu. Mais une fois de plus impossible de créer ou de modifier son avatar, et les damoizelles seront une fois de plus uniquement là pour faire chauffer le bitume. Le héros est un mâle, un dur, un vrai ! Pas de place pour un semblant de sensualité ou de mascara au centre de cette histoire ! Ah si en fait, Maggie Q sera l'un des personnages centraux du jeu. Elle incarnera notre contact au FBI. Pour ceux qui ne visualisent pas la bête il s'agit de la démolisseuse de Lamborghini dans M :I :III ou qui se prenait un 4x4 dans l'arrière-train dans Die Hard 4.

Arrivé dans le jeu, finit les circuits fermés de ProStreet ou la nuit infinie des Underground ou Carbon, nous sommes en plein jour et dans un monde ouvert. Enfin pas totalement car des barrages nous bloquent l'accès au ¾ de la ville nommée Tri-City mais divisée en 4 zones. Aucune information concernant la présence d'un tel verrouillage dans la version finale. Mais ce qui frappe le plus c'est le côté Burnout Paradise des décors. On a la forte impression qu'il s'agit du même moteur graphique mais rien n'a été confirmé par EA; de plus, le jeu de Criterion est plus beau que celui de Black Box. Le titre manque clairement de vie, les rues sont désertes et les rares automobilistes que l'on croise ne feront pas grand chose. Mais ceci est habituel depuis le début de la série. Ce n'est pas Midnight Club. La modélisation des véhicules est toujours excellente, et la customisation reste un mystère. En effet cet aspect du jeu ne nous a pas encore été présenté. Il faudra sûrement attendre d'avoir le jeu complet pour pouvoir s'y essayer.

Techniquement, le jeu n'excelle pas. La version présentée à la GC ou au FJV était assez ancienne. Le clipping y était très important, le jeu ramait, et certaines textures ne s'affichaient pas. Mais les développeurs ont su améliorer l'ensemble. Les ralentissements sont moins nombreux et moins importants, toutes les textures s'affichent… mais le clipping est toujours là malheureusement. Du côté de la physique on notera l'impression de jouer au bowling lorsque l'on percute un véhicule civil, car celui-ci valdingue et tournoie sur une bonne dizaine de mètres. Espérons vivement que tout ceci soit corrigé d'ici la sortie du soft.




Most Wanted 2 :

Concernant le gameplay on est clairement dans un Most Wanted 2 ! En effet le jeu est tout aussi arcade que celui sorti en 2005 et l'on file à toute vitesse à travers les rues de Tri-City. Autres points communs avec MW, la présence de « pièges » qui servent à ralentir police ou concurrents et le « time control » qui fait son retour, gadget très utile pour éviter barrage ou véhicule venant en sens contraire. A noter que les niveaux de recherches font également leur comeback, et que la police emploiera les grands moyens en niveau 10. Bref cet Undercover nous fait retrouver les sensations d'antan et nous replonge dans Most Wanted. Nous replonge tellement qu'on peut se demander si Most Wanted 2 n'est pas le nom caché de cet Undercover.

Enfin pour terminer un petit mot sur le online, qui promet de bonnes parties de plaisir. Le must étant les parties où l'on passe de gibier à chasseur. Bref NFSU mise sur le fun que ce soit en solo ou en online.

En conclusion de ce premier aperçu de Need For Speed Undercover, on peut applaudir le retour au jeu de courses poursuites et le fait que le fun prédomine sur le reste. Cependant l'aspect technique peine à convaincre pour s'affirmer et laisse un arrière-goût amer qui se traduit par une inquiétude sur la qualité finale du soft. Mais que l'on se rassure il sera meilleur que le cru 2007, et apportera bien du plaisir que ce soit en solo ou en online.

Voilà les voitures aperçues pour le moment dans les vidéos disponibles sur la page du teaser ainsi que toutes les images et vidéos disponibles sur le site. Nous avons fait une distinction entre les véhicules vus dans les cinématiques, in-game et sur la bande son.

Même si, logiquement, il est très probable que la plupart des voitures présentes dans les cinématiques soient présentes effectivement dans le jeu, il ne faut pas prendre cela comme une garantie. Nous pensons tout particulièrement à la Lamborghini LP640 Roadster qui a peu de chance d'être disponible dans le jeu (présence de cascade... ).

Sachez encore qu'un peu plus de 55 voitures sous licences sont prévues dans le jeu.



Cinématique :
Audi TT (2005)
Aston Martin DBS
Lamborghini LP640 Roadster


In Game :
Audi S5
Audi R8
Audi RS4
Audi TT (200

Aston Martin DB9

BMW M3 (E92)
BMW M3 (E46)
BMW M6

Dodge Viper SRT-10

Ford Escort Cosworth
Ford GT
Ford Mustang GT
Ford Mustang Shelby GT500

Koenigsegg CCX

Lamborghini Gallardo LP560-4
Lamborghini Murcielago LP640

Lexus IS-F

Lotus Elise

Mazda RX-7
Mazda RX-8
Mazda Speed 3

Mercedes-Benz CLS 63 AMG (200
Mercedes-Benz SLR McLaren

Mitsubishi Lancer Evo IX
Mitsubishi Lancer Evolution X

Nissan 240SX
Nissan GT-R (R-35)

Pagani Zonda F 2006

Plymouth Barracuda

Porsche Carrera GT
Porsche GT2 997
Porsche 911 GT3 RS 997
Porsche Turbo 997

Renault Mégane 3 Coupé

Shelby GT500 1967
Shelby Terlingua Mustang (spécial Need For Speed)

Subaru Impreza STI WRX

Toyota Supra

Volkswagen Golf R32
Volkswagen Scirocco


Bande son :
Pontiac GTO

bon vieu nfs comme on les aime

Nouvelle vidéo qui nous présente les différents quartiers de la ville ou on roulera à tombeau ouvert dans la vile de Tri-City Bay :

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Soit ya plus de news soit ce forum et mort perso jle sent pas trop ce need for speed pourquoi ? car il resembe trop a most wanted , pas assez de video de gameplay et les gens sont trop deçu par les 2 precedent opus ^^^

Je ne pense pas que le forum soit mort,c'est parce qu'ya aucune news à discuter à propos de ce jeu,j'ai décidé de faire l'impasse sur ce volet,mais il s'avère vraiment bon je le prendrais en occase surement,je me suis acheté Midnight club Los Angeles à la place,on verra lors des tests,ce volet a fait retour aux sources après un Pro Street un peu décevant malgré un bon scénario.

Le DLC ultime pour les fans




Sorti l'année dernière , Need for Speed : Undercover n'a malheureusement pas répondu aux attentes portées en lui, malgré une volonté de revenir aux sources de la série. Pour autant, les développeurs d'EA Black Box n'ont pas cessé d'alimenter le jeu par de nouveaux contenus en s'efforçant de satisfaire toujours plus ses joueurs.


Et cette fois-ci, les nombreux fans de la série ont de quoi être ravis puisque la firme vient d'annoncer la sortie prochaine d'un gigantesque DLC totalement gratuit. Et gigantesque n'est pas exagéré, quand on sait que la durée de vie de ce pack est estimée à 7h de jeu minimum. Autant dire qu'il s'agit pratiquement d'un jeu à part entière. Mais alors, quoi de neuf dans ce DLC?

L'apparition d'un tout nouveau mode de jeu intitulé "Challenge series", lui même composé de 10 styles différents d'épreuves comme le sprint, circuit, takedowm ainsi que deux nouveautés : Guerre sur l'autoroute et Autoroute Check point. A noter que ce nouveau mode contiendra deux niveaux de difficulté (rue et pro) sans compter le niveau difficile, qui devra être débloqué en gagnant de nombreux défis.

De plus, comme les joueurs participeront au total à 60 évènements, trois nouveaux bolides seront à débloquer. Ces voitures seront jouables en solo comme dans le mode online.


Dans tout les cas, on ne peut que saluer l'initiative d'EA Black Box, tant les challenges sont nombreux à relever et donnent un vrai second souffle au jeu. Et histoire de se répéter, la totalité de ce pack sera totalement gratuit. Reste plus qu'à savoir une date de sortie, qui, on l'espère, arrivera le plus vite possible.

Source: Play3-live

Perso, je ne le trouve pas si mal. Je prend même beaucoup de plaisir à y jouer. Alors je ne vais pas m'amuser à vous vanter ses qualités ou défauts, vous l'avez déja tous fait mais juste un truc; plus on avance et plus le fun s'installe. Donc je n'y aurai probablement pas mis 70 euro (on me l'a prêter) mais peut-etre 35-40 euro en occase. Je le trouve vraiment sympa.

Interview : Le DLC mis à nu

Disponible depuis le 21 novembre 2008 en Europe, Need for Speed Undercover revient sur le devant de la scène avec une interview. En effet, Scott Nielsen, producteur du jeu à récemment accordé un entretien avec le site officiel PlayStation et explique le contenu téléchargeable du titre en détails.

Pouvez-vous nous présenter l'intégralité du contenu téléchargeable pour Need For Speed Undercover ?

Le pack d'extension Série de Défis comprend deux niveaux de difficulté ? Tourisme et Pro ? avec, dans chacun de ces niveaux, des épreuves Bronze, Argent et Or, ce qui fait un total de 60 épreuves uniques.

Dix modes de jeu sont proposés : Sprint, Checkpoint, Poursuite, Circuit, Duel sur Autoroute, Coût pour l'État, Évasion, Élimination, Fièvre sur Autoroute et Checkpoint Autoroute.

Les joueurs peuvent débloquer jusqu'à trois voitures. La première, issue de Pro Street, est la Battle Machine, disponible quand vous terminez le niveau Tourisme. La deuxième, Speed Machine, est accessible à la fin du niveau Pro. La dernière, Dominator, récompense ceux qui viennent venus à bout d'au moins 31 épreuves.

Les joueurs peuvent utiliser ces voitures en mode Carrière lors d'épreuves en ligne et hors connexion. Les participants disputent chaque épreuve à bord d'un véhicule personnalisé prédéfini, tous les bolides étant équipés de nitro par le biais du "Nitrous Oxide System" (NOS). Les joueurs devront mener à bien les 30 premières épreuves pour débloquer le niveau de difficulté Pro. Nous avons créé un écran Résumé qui permet de voir d'un coup d'œil quelles sont les prochaines épreuves et quelles courses vous avez remportées.

Quels conseils donneriez-vous aux nouveaux venus dans NFSU ?

Le pack d'extension Série de Défis constitue une suite d'épreuves très difficiles. Je recommande à ceux qui font leurs premiers pas dans Need for Speed Undercover de passer un certain temps en mode Carrière, afin de se familiariser avec le pilotage et l'accélération de chaque voiture.

Ensuite, il est conseillé de disputer quelques courses en ligne. Une fois que vous pensez avoir atteint un niveau assez avancé, vous pouvez essayer la Série de Défis. Nous avons intentionnellement corsé ces défis pour les fans... C'est d'ailleurs pour cela que le pack s'appelle Série de Défis.

Quels ont été les facteurs les plus importants à restituer dans le contenu en ligne ?


D'une part, ce contenu s'inscrit dans notre volonté de poursuivre la promotion et le soutien des jeux Need for Speed après leur sortie. Du point de vue du jeu, je pense que nous voulions piocher dans une large partie du jeu et créer un ensemble un peu plus difficile pour le joueur moyen. Tous les types de courses sont représentés, auxquels s'ajoutent deux nouveaux modes et tous les modes de Flics et, bien entendu, vous pourrez piloter quasiment toutes les voitures les plus rapides du jeu, réglées à un niveau de performance maximal.

Les joueurs se verront récompenser aussi bien pour leur investissement en temps dans le jeu que pour leur degré de maîtrise, en participant aux épreuves de la Série de Défis, en les terminant et, si tout se passe bien, en se classant en tête. Les voitures débloquées devraient s'avérer très performantes en ligne... Cela ne m'étonnerait pas que des bolides comme la CCX dégringolent au classement.


Dans le nouveau contenu, quel est votre élément préféré ?

En ce qui me concerne, sans le moindre doute, c'est le défi que représentent les épreuves. Il n'ya qu'un pas entre frustration et addiction et je pense que nous sommes très bien parvenus à un compromis entre ces deux aspects. Le niveau de difficulté augmente progressivement dans les épreuves Bronze, Argent et Or, ainsi que dans les niveaux Tourisme et Pro. Certaines épreuves Pro sont d'ailleurs très difficiles, mais je vous garantis qu'on peut les réussir.

Le deuxième aspect du pack d'extension Série de Défis que j'aime vraiment tient aux modes inédits : Fièvre sur Autoroute et Checkpoint Autoroute. En nous appuyant sur toutes les réactions positives suscitées par le mode Duel sur Autoroute, nous avons essayé de proposer aux joueurs plus d'opportunités d'interagir avec la circulation dense des autoroutes. Il se passe tellement de choses et vous allez si vite que vous devrez être au sommet de votre forme pour terminer vainqueur.


Comment avez-vous décidé quels éléments intégrer au pack d'extension et comment avez-vous établi des priorités ?

Nous tenions vraiment à remercier la fidélité de nos fans. Avec 60 épreuves distinctes et trois voitures à débloquer, le contenu est vraiment riche. Notre équipe a dû faire preuve de beaucoup de volonté pour réussir ce pari. Pour couronner le tout, ce pack est gratuit.


Les inconditionnels bénéficieront de sept à dix heures de jeu en plus grâce au pack d'extension Série de Défis. Les joueurs retrouveront des tours supplémentaires dans les courses de type Circuit, davantage de flics à éliminer, plus de points Coût pour l'État à accumuler... La liste est bien longue. À l'arrivée, le produit est conforme à ce que suggère le titre : le défi est corsé.

Je suis ravi de voir les nouvelles voitures en ligne et de constater qu'elles occupent le haut des classements. Si vous êtes propriétaire d'une CCX, prenez garde... De nouvelles voitures s'apprêtent à vous détrôner !

Quel a été l'aspect le plus difficile à créer dans ce pack d'expansion ?

À vrai dire, il s'agit du niveau de difficulté et de l'équilibre entre les différents éléments. Nous avons créé à dessein une Série de Défis que le joueur moyen aura du mal à terminer, même si cet objectif est tout à fait réalisable, à condition de faire preuve de persévérance et de patience.

Comme je l'ai déjà mentionné, quand vous réglez les épreuves, vous marchez sur une frontière ténue… Nous tenions à ce que le jeu soit suffisamment difficile pour que les gens deviennent accro aux sensations et ne lâchent pas leur manette sans fil avant d'avoir réussi une certaine épreuve, quitte à s'arracher les cheveux. Bien entendu, il ne s'agissait pas d'en faire une expérience frustrante, le dosage était donc très délicat. Nous avons effectué des tests poussés sur la Série de Défis, en faisant appel à des pilotes de tous niveaux et nous pensons avoir réussi à proposer un jeu irrésistible et gratifiant, qui vous donnera bien du fil à retordre.

J'espère qu'il plaira à tout le monde et que de nombreuses personnes deviendront accro à ce défi. J'ai vraiment hâte de voir les chronos que les joueurs enregistreront dans les épreuves et de savoir ce que pense le public de ce pack et des voitures à débloquer.

Source: Play3-live

Cette extension devrait très bientôt arriver sur la Xbox 360. En effet, en jouant au jeu, une mise à jour s'est installée. Le choix Série de défis est apparu dans le menu en mettant pause. Par contre en le choisissant, ça affiche un message qu'il faut télécharger l'extension gratuite sur le marché xbox live... extension qui n'est pas encore là...

Finalement je l'ai prit et il est super je trouve moi qui croyais qu'il allait être moisi ba en fait il est jolie pas aliaisé, conduite comme un nfs quoi et varié
bref un bon jeux malgré le gros défaut qu'il à l'ai assez simple sinon ba il est long même si redondant par rapport aux anciens c'est un peu la même chose mais bon tant qu'on aime merci encore jv.fr
sinon la série de défi heu c'est pas dur du tout j'ai commencé par ça je les réussi tous d'un coup (j'en ai fait 6/10)
mon gt pour des parties surtout truk de voleur ça à l'ai sympa : koin koin07
a + les gens