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Publiée le 15/06/2011 à 00:06, par Yse

Twisted Metal

Twisted Metal en a fait du chemin depuis sa sortie en 1995 sur PlayStation. Après quelques opus sur cette même console puis une ultime itération sur PS2, la licence semblait avoir sombré dans l’oubli. Et pourtant la voici de retour et en pleine forme pour faire son show lors de l’E3 2011. Les fans répondront-ils à ce nouvel appel au carnage ?

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Petite remise en contexte pour ceux qui ne se souviendraient plus du principe de Twisted Metal. Aussi amusant que cela puisse paraître, le titre de Eat Sleep Play met en scène une tonne de véhicules. Seul hic, ils ne sont pas là pour faire gaiement la course et se taquiner à coups de carapaces et de peaux de banane. Non, le crédo de Twisted Metal, c’est plutôt le bourrinage pur sur fond de heavy metal. Notre seul objectif est donc d’envoyer ad patrès la totalité de nos concurrents au volant d’engins de morts plus originaux les uns que les autres. Et entre les mains d’un développeur comme Eat Sleep Play, un studio ayant travaillé sur la plupart des Twisted Metal mais également la série des God of War, on prévoit déjà du « badass » à tous les étages.

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Lors de cette démonstration « hands on », nous avions accès à deux modes de jeu. Le premier, un simple deathmatch dans une paisible ville, ne fait pas dans la fioriture. On commence par choisir sa tire. S’ils ne sont pas tous disponibles, on nous assure que près d’une vingtaine au total viendront se la mettre copieuse à travers plus d’une vingtaine de niveaux. Parmi ces véhicules, nous retrouvons sans une certaine émotion l’indémodable Sweet Tooth (le camion de glaces), le Mr. Grimm (moto) mais également l’Axel, ce monoplace à deux roues portant le même nom que son conducteur. Bref, les fans auront la chance de ne pas être dépaysé. Une fois sur le terrain et les contrôles assimilés, on se met vite en quête de nos premières victimes. On découvre alors toute une panoplie d’armes, une belle pelletée de roquettes à l’usage différent (classique, auto-guidée…), une attaque propre au véhicule se rechargeant avec le temps. Et bien sûr quelques originalités comme une voiturette rebondissant sur les murs ou un mini bombardement aérien. Autre chose à savoir, Twisted Metal se veut totalement arcade, pas question de retrouver des bolides au comportement crédible. Il sera possible de piler comme un taré, de faire demi-tour sur place, bref, on aura toutes les armes pour combattre à notre plein potentiel.

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Et ce ne sera pas de trop pour aborder le second mode qui nous propose un bon gros bossfight contre l’Iron Maiden (clin d’œil au groupe du même nom ?), un robot poupée géant. Il n’est maintenant plus question de foncer dans le tas, il va falloir trouver l’unique stratégie viable pour descendre le gigantesque robot. Par chance, un camion lance-roquettes est sur le terrain. Manque de pot, il exige des sacrifices humains pour fonctionner. Notre but sera donc de combattre des bolides mini-boss, d’en extraire le conducteur, et de l’offrir au maléfique camion. Si ce boss ne sue pas l’originalité par tous les pores, il a le mérite de proposer un combat aux mécaniques loufoques, et décalées à l’image du l’univers du titre. Enfin pour le côté technique, c’est encore loin d’être parfait. Le jeu n’est pas ce qu’on a pu voir de plus beau sur le salon, et c’est bien dommage étant donné la bande-son qui nous flatte les tympans de bon gros hard rock. Rendez-vous pour le test en octobre prochain, et sur PS3 uniquement.
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