Comment gagner un contre la montre

ben t es bien nul parce que pourtant c est simple d etre minimum dans les 10

je c que c simple mai a chaque foi jarrive pa a gerer les deus barres defforts

@ Anonyme :
alors t nul va vendre le jeu et puis basta

Dans un contre la montre il est important de savoir anticiper la route de savoir ou sont les pourcentages avantageux (autant en montée qu'en descente),ou relancer le rythme du coureur(sur le Cm grenoble >Grenoble ,nous n'avons que la montée et la descente finale et trés peut de plat,la montée est découpée avec la principale partie montante dés le début suivit avec des portions de petites descentes et des petites remontée trés courtes ,il fautdans se cas faire remonter le rythm de votre coureur avant le fin des petites portions descententes et ainsi vous permettre d'arriver à fond sur les quelques mêtres montant ,en descente sachez anticiper les passages ou le plus court n'est pas forcément le plus avantageux (si le plus court vs demande par la suite de devoir vs décaler de l'autre coté de la route pour une partie montante ,cela voudra dire qu'en raccourcissant votre descente vous rallongez votre montée et aussi la débutée dans les pourcentages souvent les plus durs.Sincèrment le mieux et de repairez les bons passages en faisant une partie rien que pour ça ,naviguez sur la route en montée descente ,etc...comme un pro .Et utilisez les qualitées de votre coureur ,chacun n'a pas les mêmes dispositions,montée ,descentes ,récupération ,etc...
Pour vous entrainez faites le avec un coureur type Kloden ,leipheimer ,bon en clm et doué pr la montagne

J'habite Grenoble et je peux vous assurez que l'étape est trés mal faite ,un rendu vraiment médiocre (c'est un des mes parcours le samedi matin ),les petites descente sont en faite des plats, les petites remontées ,ben je me demande ou ils les ont vues O_o ?!
Edité le 26/01/2012 à 14:06