Quelle voiture? (Need For Speed : ProStreet)

je suis aussi bloqué contre ryo avec la 350z

et bas moi jai battu ryo nanananere et on gagne 300 000 de cash sa caisse est merdique elle narrète pas de déraper et fai que 751 ch et on peut l'avoir quen grip
Edité le 16/03/2008 à 14:02

moi j'ai une 350Z mais j'arrive pas a battre RYO

moi je l'ai battu avec une porsche cayman s mai je ne vou conseille pas de la prendre ce n'est pas une voiture drift ça prouve qe je suis un pro

ahah ca sert a rien si tu ne t'en sert pas souvent la frime ca sert a rien (a part en réseau)

moi je explosé tout les record avec un rx7 monté a fond

écoute le top du dritf c'est la nissan 350z mais seulement quand elle est remonté au maximum.

essai ca:

MODIFICATION:
Engine: stage 4 marque o choix
Drivetrain: Stage 4 marque o choix
Forced Induction: stage 4 marque o choix
Suspension: stage 4 marque o choix
Brake: stage 4 marque o choix
Tire:stage 4 marque o choix
Nitrous Oxide: stage 4 marque o choiw

BODY:
Wheels: volk gts
Avant:
zne 1 de 100%
zone 2 de 63%
zone3 de 33%
zone 4 de 0%
zone 5 de 20%
Arriere:
zone1 de 100%
zone 2 de 73%
zone 3 de 33%
zone 4 de 0%
zone 5 de 40%

Body Kit: stratospeed formula7
avant: zone 1 de 0%
zone 2 de 100%
zone 3 de 100%
zone 4 de 0%
zone 5 de 29%
zone 6 de 5%
l'arriere:zone 1 de 100%
zone 2 de 58%
zone 3 de 5%
zone 4 de 0%
zone 5 de 0%
les jupes : zone 1 de 100%
zone 2 de 100%
zone 3 de 100%

Hood:d'origine
Spoiler:Gentera Style 204
zone 1 de 66%
zone 2 de 28%
zone 3 de 100%
zone 4 de 22%

prise de toit:stratospeed thunder
zone 1 de 88%
zone 2 de 50%
zone 3 de 0%

Roll Cage:Stage o choix
Racing Seats: o choix

TUNNING:

Suspension:
Front Shock Compression Rate: -10
Rear Shock Compression Rate: +10
Front Shock Rebound Rate: -10
Rear Shock Rebound Rate: +10
Front Spring Rate: -10
Rear Spring Rate: +10
Ride Height: -10
Front Roll Bar Stiffness: -10
Rear Roll Bar Stiffness: +10
Front Tire Pressure: -10
Rear Tire Pressure: +10
Toe: +10
Camber: +10
Caster: +10
Streering response ratio: au choix

Engine:
Cam Timing: Au fond a gauch
Start Boost: Au fond dans high
End Boost: Au fond dans high
Nitrous Pressure: Au fon dans high
Nitrous Jetting flow Rate: Au fond dans high

Drivetrain:
1= -10
2= -5
3= -1
4= +7
5= +10
6= +10
Final Drive= +10

Brake;
Brake Bias: a fond a gauch
Brake Pressure: +10
Handbrake Pressure: +10
et prend une rx7
Edité le 18/03/2008 à 11:13

ok erci les gars j'ai battu ryo (de janero) avec la rx7 mais sa caisse ne vaut pas grand chose:p:p:o(

ce setup est essentiellement
pour un rx7

j'ai utiliser la caisse la plus chere mais chai plus le nom de la bagnol et j'ai battu ryo en un coup