Scud Race, Arcade

Éditeur : SEGA
Année : 1996
Genre : Course Automobile
Nombre de joueurs : 1 à 4
Support : Arcade - Carte Modèle 3

SCUD RACE

Sorti après Daytona USA (et avant sa suite), Scud Race appelé aussi Super GT aux USA a su profiter des talents de SEGA pour nous offrir un jeu fun, accessible et techniquement réussi.

Pour la petite histoire, le nom Scud Race n'a pu être retenu aux USA à cause de la guerre du golf. Le titre faisant rappeler les fameux missiles Scud. Ils ont donc dû le modifier. (toujours aussi futé ces ricains)

Beaucoup se demande encore pourquoi ce titre n'a jamais été adapté sur console. Tentative d'explication à la fin de ce test.

4 courses endiablées pour 4 bolides:

Une fois la petite piécette insérée dans la borne, à vous de choisir entre 4 voitures de sport : Une porsche 911 (la plus simple à conduire avec caractéristiques moyennes), Une ferrari F 40 (un peu plus rapide mais plus délicate), Une Dodge Vipers (la meilleure accélération mais une tenue de route difficile) et la Mc Laren F1 (la plus rapide de toutes mais dérape plus facilement).





Après ce choix cornéen vous aurez accès à deux modes de jeux (en plus du pilotage automatique et manuel biensûr) : Time Attack et Grand prix. Le time attack n'est ni plus ni moins qu'une course aux scores mais sans les concurrents, alors que le grand prix est le jeu normal dans lequel on peut s'affronter jusqu'à 4 (si on a les bornes reliées biensur ).

Contrairement aux classiques de l'époque (daytona usa, virtua racing, Sega Rally etc......) Scud Race offre donc 4 courses distinctes classées par difficulté.

Ces circuits ne sont pas du tout inspirés de la réalité et laissent donc la place à la créativité des développeurs.

Beginner (course de jour): Dolphin Tunnel.
Cette course se passe en ville avec une partie dans une sorte d'aquarium géant. Les tunnels vous plongeront dans un océan peuplé d'animaux marins en tout genre. On s'y croirait.

Vous démarrez en « Rolling Start » à la manière de Daytona USA, c'est à dire en pleine course (pas en départ arrêté), et vous affronterez 40 autres participants sur 4 tours.


Beginner (course de nuit) : Twilight Airports (rien à voir avec Zelda ^ ^) ).
Toujours 40 concurrents sur un circuit moins tortueux et donc plus rapide mais de nuit en 4 tours avec départ « Rolling Start ». La course se déroule aux abords d'un aéroport avec décollage et atterrissage d'avions (du grand spectacle).







Medium : Mystery Ruins.
30 concurrents et 3 tours de pistes pour un circuit plus long mais forcément plus sinueux. Ce parcours vous propose de rouler dans différents temples éclairés par des torches, décors de cascade, totems etc........

Expert : Classic Castle.
Ici 20 concurrents, 3 tours pour le plus difficile des circuits. Course dans un château fort avec traversé de villages médiévaux. Un superbe circuit mais ardu à terminer dans les temps.






Enfin sachez que le jeu propose comme Daytona USA, 4 vues différentes : aérienne, rapprochée, capot et ras du sol.

Une réalisation exceptionnelle :

Les screens ne rendent pas du tout hommage au jeu mais ils sont malheureusement les seuls que j'ai trouvé.

Le jeu se veut largement plus beau que Daytona USA et quasiment du même niveau que Daytona USA 2 sorti en 1998. Il reste pour moi l'un des plus beaux jeux de course sur borne arcade.






Les voitures sont belles, 40 concurrents sur la piste ça fait son effet, et l'impression de vitesse est phénoménale. Malgré le côté impressionnant de certains décors, leurs animations, tous les véhicules affichés, il n'y a jamais de saccades ou de ralentissements.

On est biensûr très loin d'une simulation, il s'agit d'un pur jeu d'arcade où l'on passe souvent son temps à faire de la poussette sur les adversaires pour les mettre contre un mur.

Côté musique les thèmes sont entraînants et mettent directement dans l'ambiance.

La borne d'arcade offre un bel écran plus large que celui de Daytona USA, un volant au retour de force efficace ainsi qu'une pédale accélération, de frein et une boîte de vitesses. (toujours pas de pédales d'embrayage).





Pourquoi ce jeu n'a jamais été adapté sur console ?????

Sorti à l'époque de la saturn, ce jeu aurait donc pu voir le jour sur la 32 bits de SEGA. Toutefois les faibles capacités de la machine ont contraint à reporter son adaptation pour les consoles futures et ce malgré un excellent Daytona USA.

L'arrivée de la dreamcast a forcément réveillé les souvenirs des passionnés (sortie de la console en novembre 1998 ). Même si le jeu n'était plus vraiment d'actualité, il n'en reste pas moins que le projet était en cours de développement sur la console 128 bits. Vous pourrez même trouver juste en dessous le lien du kit de développement de la dreamcast montrant le premier circuit du jeu. (les articles de journaux spécialisés parlaient d'une sortie courant année 2000).

www.youtube.com...

Alors pourquoi ne l'avoir jamais sorti ???? Plusieurs raisons peuvent peut être expliquer cela.

Tout d'abord le jeu commençait un peu à vieillir et n'avait pas la notoriété d'un Sega Rally ou d'un Daytona USA. La dreamcast ne fonctionnant pas aussi bien que prévu, peut être SEGA a t il plutôt misé sur ses licences fortes en laissant le projet dans un tiroir en attendant.

L'autre raison viendrait peut être d'un document que j'ai découvert sur le net, plutôt intéressant. Il semblerait que SEGA ait été trainé en justice en europe en 2001 pour la commercialisation de son jeu SCUD Race. En effet, SEGA était associé à une société afin de pouvoir utiliser les voitures GT. Hors une autre société détentrice de licence FIA GT ont contesté le droit à SEGA de sortir leur jeu, et ont donc demandé des dommages et intérêts.

SEGA a donc lutté jusqu'en 2004 (fin du jugement en faveur de SEGA) pour éviter de payer des sommes astronomiques et continuer à commercialiser son jeu (des bornes d'arcade ayant été vidées des salles pendant le jugement).

On peut donc comprendre la frilosité de SEGA de sortir ce même jeu sur console vu les soucis rencontrés. Pour plus d'infos je vous invite à lire le lien ci-dessous :

www.legalis.net...

Pour terminer, peut être est ce du également au réalisateur du jeu (dont le nom m'échappe mais je vais le retrouver) qui était déjà à l'origine de Daytona USA mais qui a quitté SEGA pour travailler en indépendant (il a fait notamment F ZERO GX sur gamecube).


Afin de contenter les fans de ce jeu, SEGA a donc implanté certains éléments de SCUD Race dans certaines de ses productions. On peut retrouver dans Out Run 2 sur XBOX des musiques et un circuit du jeu (à débloquer).

Enfin sachez qu'une version Scud Race Deluxe est sortie en 1997 sur borne d'arcade proposant un circuit inédit dans une chambre d'enfant avec la possibilité de conduire un tank et un chat (oui oui vous avez bien lu).

Un jeu magnifique qui mériterait enfin une adaptation console :

Scud Race reste l'un des jeux de voitures qui m'a le plus impressionné visuellement parlant en arcade. Son fun immédiat le met au coude à coude avec Daytona USA. Si vous avez quelques pièces à dépenser et la chance de tomber sur une de ces bornes, n'hésitez pas.

Vous trouverez ci-dessous le lien d'une vidéo du mode Time Attack de piètre qualité (une course sans concurrent avec vue aérienne). Je n'en ai pas trouvé de meilleure qualité.

www.youtube.com...


Points forts :
- Une réalisation exceptionnelle
- Une animation rapide et fluide
- Fun
- Une borne d'arcade collector
- 4 véhicules GT à conduire

Points négatifs :
- pas d'adaptation console
- assez difficile tout de même



Graphismes 18/20
Maniabilité 15/20
Duréé de vie 15/20
Son 17/20
Scénario --/20

NOTE GENERALE : 17/20

391ième test
Message edité le 04/01/2008 à 19:12