E3 : Présentation de F1 2012

Tous les ans, Codemasters nous ressert sa simulation de formule 1. Et tous les ans c’est la même chose : en résulte un jeu excellent toujours plus proche de la réalité. L’édition 2012 sera sans doute un bon cru. Mais son objectif premier est de rameuter un public encore frileux au contact d’une simulation pointue. Ainsi, dans F1 2012, tout un chacun pourra se faire plaisir d’entrée de jeu tout en améliorant ses compétences de pilote. Pour cela, les développeurs ont intégré un tout nouveau système de défis d’apprentissages qui vous prennent par la main. Une sorte de permis de conduire que l’on remporte étape par étape avec, on l’imagine, des entraînements aux virages à la corde, au freinage et autres subtilités techniques issues du monde merveilleux de la F1. Les débutants seront donc comblés et, après quelques tours de piste, ils pourront tenir la dragée haute aux meilleurs d’entre nous.

Ces petits tutoriels sont donc la grosse nouveauté de cette année. Au niveau des modes de jeu, Codemasters garde encore quelques infos pour plus tard et ne précise pas réellement ce que le jeu final offrira. Ce n’est pas ça qui va nous empêcher de faire quelques tours de circuit pour se faire une première idée manette en main. Graphiquement c’est du grand art. La modélisation des véhicules force le respect. Les textures sont tout aussi bien travaillées avec des effets de reflet sur les carrosseries et de véritables rétroviseurs pour voir venir nos poursuivants en vue cockpit. Pour ce qui est des types de vue on retrouve les habituelles vues cockpit ou encore caméra embarquée ou bien une vue arrière. Nous n’avons pas pu paramétrer les aides au pilotage avant de prendre le volant. Du coup, nous avons du nous contenter des réglages imposés qui ne semblaient pas réglés sur simulation. Par contre, on nous a montré comment changer un réglage en cours de route. Ce système permet de concentrer la puissance du freinage sur les roues avant, sur les roues arrière, ou de façon équilibrée. De quoi améliorer nos performances en course. On remarque également que le pilote est bien présent dans sa voiture. Il ne se contente pas d’être un bête casque sans vie. On peut voir la main du pilote changer le réglage des freins via son volant par exemple. On constate aussi que la tête ballotte de façon réaliste dans son habitacle. De quoi renforcer un réalisme dont le souci du détail est fort appréciable. Enfin, on profite de bonnes sensations de vitesse une fois la course lancée. Plus accessible, toujours aussi addictif et soucieux du détail, la licence de Codemasters a de beaux jours devant elles. F1 2012 devrait être disponible en septembre prochain sur PC, PS3 et Xbox 360.