Test Need For Speed Most Wanted (PC, GameCube, PS2, Xbox, Xbox 360) : 7/10 sur JeuxVideo.fr

Nous proposant de prendre le volant de toutes sortes de bolides, la série des Need For Speed existe maintenant depuis plusieurs années. Enchantant les amateurs de courses automobiles, elle est passée par diverses étapes avant de sombrer dans la mode du tuning depuis deux épisodes. Suivant la voie tracée par ses illustres aînés, Most Wanted nous permet toujours de modifier notre bolide tout en intégrant de nombreuses nouveautés (Mode Défi, Course Radar, Course Péage, Voitures, Prime, etc.), dont certaines longtemps réclamées pas les fans. Après avoir été l’homme le plus recherché sur les consoles actuelles, nous décidons de monter d’un cran en passant aux choses sérieuses avec la version Xbox 360 du jeu.




Ne dérogeant pas à la règle, ce nouvel opus nous propose plusieurs modes de jeu jouable seul ou à plusieurs (écran partagé, en ligne) permettant d’en découdre au volant de toutes sortes de voitures modifiées par nos soins ou générées aléatoirement, comme dans le mode « Course immédiate ». Depuis l’arrivée des « Underground », la force de cette série est de nous permettre d’acheter et de modifier une voiture à notre image. Ainsi, c’est donc tout naturellement que nous allons nous lancer dans la création d’une œuvre d’art roulante en nous dirigeant vers le mode « Carrière » et ses nombreuses possibilités.

Bizarrement, nous nous retrouvons d’entrée au volant d’une superbe BMW capable de mettre à la rue toutes les voitures du plateau. Mais ce que nous ne savons pas encore, c’est que cette voiture ne sera bientôt plus en notre possession. En effet, un certain [logiciel:135126 Razor], 15e de la « liste noire » au moment des faits, est bien décidé à nous dépouiller de notre bien, en course. Comme souvent, avant d’affronter un chef de bande, nous devons d’abord en découdre avec ses sous-fifres.

A ce moment-là de la partie, nous sommes encore en possession d’une voiture performante, du coup il nous est assez facile de semer nos adversaires. Après deux ou trois victoires, nous déambulons tranquillement dans les rues de Rockport. À la recherche de Razor, nous tombons alors sur le Sergent Cross et sa Corvette C6. Mince, nous allons déjà passer par la case prison, sans même avoir pu montrer à tout le monde nos talents de pilote. Heureusement, un gibier plus important oblige Cross à nous laisser tranquille, pour l’instant, mais pas Razor. En effet, il revient une fois de plus à la charge en nous proposant une course qui permet au vainqueur de remporter la voiture de l’autre. N’ayant toujours pas le choix, nous nous retrouvons donc sur la ligne de départ, face à ce pilote du dimanche.

3… 2… 1… Tout se déroule pour le mieux, notre voiture tourne comme une horloge, jusqu’à ce qu’un problème indépendant de notre volonté nous oblige à stopper net notre course. Mia nous avait pourtant prévenus, il y avait un problème sur notre voiture, mais comme toujours l’appel de la victoire avait été le plus fort. La voiture a été trafiquée ? Nous n’en savons trop rien, mais une chose est sûre, c’est que maintenant elle appartient à Razor. Comble de malchance, c’est aussi à ce moment que le sergent Cross choisit de revenir sur le devant de la scène. Tout content de nous mettre la main dessus, il se fait une joie de nous proposer une petite nuit derrière les barreaux. Voilà une carrière de pilote qui tombe à l’eau. Mais c’était sans compter sur l’arrivée d’une bonne fée du nom de Mia veillant sur notre personne et nous permettant de repartir de l’avant.

Tandis que Razor en a profité pour gravir un à un les échelons de la « liste noire » au volant de notre voiture, nous nous retrouvons obligés de reprendre tout depuis le début. Mia nous aide alors à trouver un garage disposant de véhicules en vente (4 sur 32 au début de la carrière), avant de nous dégoter une planque. Une fois ceci fait, nous entrons enfin dans le vif du sujet. Au volant d’une Punto blanche toute neuve, nous évoluons en toute liberté dans les rues d’une grande ville. Entre courses poursuites avec la police et défi en tous genres, nous allons devoir monter vers les sommets afin de défier Razor et récupérer notre bien.

Pour y arriver, nous devons donc tout recommencer à zéro, non seulement au niveau de la voiture, mais aussi en affrontant un à un les membres de la « Liste Noire ». De Ho Seun (Golf GTI) à Karl Smit (Porsche Cayman S) en passant par Victor Vasquez (Toyota Supra) ou encore Isabel Diaz (Mazda Rx-8), nous allons devoir remporter un certain nombre d’épreuves et de défis. Mais attention, car avant de pouvoir prétendre concourir contre un membre de la fameuse liste, il faut remporter des courses (élimination directe, sprint, péage, photo radar, drag, etc.), gagner des défis et augmenter sa Prime. Dans ces deux derniers cas, il faut être prêt à mettre à mal les forces de police et les provoquer afin qu’ils engagent la poursuite. Après tout s’enchaîne et nous devons, pour faire monter notre réputation, détruire un certain nombre de voitures de police, tenir le plus longtemps une poursuite, forcer des barrages ou encore occasionner le plus de dégâts possible.

Si au début de notre carrière de pilote, les défis s’enchaînent assez facilement, par la suite avec l’arrivée de l’hélicoptère notamment, les policiers élaborent des stratégies de plus en plus poussées pour stopper notre bolide. Du coup pour mettre fin à une poursuite, il faut apprendre à les écouter, observer sa mini-carte, jeter un œil sur sa « barre de poursuite » avant d’avoir recours aux « stop poursuite », des zones possédant des éléments de décors destructibles (station-service, bateau, château d’eau, enseigne, etc.) permettant de bloquer les voitures de nos poursuivants. Mais attention, car tout ne s’arrête pas là. En effet, il faut continuer de rouler pour se retrouver hors de portée des patrouilles ou mieux, trouver une planque pour laisser passer l’orage.

Malheureusement, le retour de la police et la disparition des courses de nuits ne suffisent pas à faire de ce nouvel opus, premier du genre sur la Xbox 360, un incontournable. En effet si graphiquement on en prend tout de suite plein la figure grâce à de superbes décors, des voitures très bien modélisées ou encore des effets spéciaux à foisons (lumière, fumée, étincelle, etc.), du côté de l’animation c’est encore plus catastrophiques que sur les consoles « ancienne génération ». Ainsi, suivant les zones dans lesquelles nous évoluons, la vitesse de celle-ci à tendance à chuter dramatiquement, surtout lorsqu’il y a une débauche d’effets à l’écran. Mais ce n’est pas tout, car désormais les possibilités de customisation sont moindres et quelques épreuves intéressantes ont disparu de la circulation (drift, course sur circuit). C’est vraiment dommage, car l’ambiance générale du jeu nous pousse à aller toujours plus loin. Jouer avec la police, courir contre des pilotes aussi fous que nous, récupérer leur voiture en cas de victoire, acheter des bolides toujours plus puissants et les modifier, rend le tout très attractif.

Car malgré ces défauts qui peuvent en rebuter plus d’un, Need For Speed Most Wanted propose tout de même une prise en main immédiate et une durée de vie conséquente puisqu’il nous a fallu environs cinq heures pour venir à bout de cinq pilotes de la « Liste Noire » et que celle-ci en compte quinze, de plus en plus difficiles à battre. À cela, vient s’ajouter un mode multijoueur jouable en ligne permettant d’exhiber ses plus beaux bolides, de découvrir qui fait partie de la « Liste Noire 15 » en ligne et bien sûr de participer à différent type de courses (circuit, sprint, drag, photo radar, etc.). Concernant les nouveautés de ce Most Wanted, en plus de retour de la police, nous courrons maintenant de jour, découvrons notamment de nouvelles épreuves (péage, photo radar) et notons l’arrivée des défis. Mais ce n’est pas tout, car la présence d’une arrière-boutique permet de monter sur sa voiture des pièces acquises à l’aide de Pass, ceux-ci étant obtenus après avoir battu les membres de la « liste noire ». Enfin, les cinématiques introduisant nos rivaux, les différents didacticiels, les voix en français et la bande-son contribuent également à nous plonger un peu plus dans l’ambiance.



Comme vous l’avez compris, Need For Speed Most Wanted oscille entre tout bon et tout mauvais. L’ambiance générale du jeu nous pousse à aller toujours plus loin, mais la vitesse d’animation, variant suivant les zones dans lesquels nous roulons, vient presque tout gâcher. Déçus par les versions GameCube, Playstation 2 et Xbox, pas du tout convaincus par cette version Xbox 360 malgré l’effort fait sur les graphismes, nous sommes en droit de nous demander si les développeurs n’auraient pas dû attendre un peu, plutôt que de nous proposer un Need For Speed : Most Wanted pas vraiment optimisé.



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