Publicité
Ridge racer type 4, psone
Page 1 sur 2 / Total : 21 résultats
Ridge racer Type 4
Développeur : Namco
Editeur : Sony
Genre : Course, 1-2 Joueur(s)
Format : Psone
Année : Avril 1999
Avec l'arrivée de Gran Turismo, l'équipe de Sony a placé le domaine de la course automobile au firmament. Sa réalisation du jeu a permis d'approcher les joueurs à une réelle simulation de voitures sportives.
Namco, créateur de talent veut démontrer à la société Sony qu'il possède les qualités requises pour l'élaboration d'un titre aussi fort que Gran Turismo.
La série des Ridge Racer commence à fléchir depuis le second épisode. C'est pourquoi, que le quatrième opus aura pour mission de relever le défi des autres éditeurs (Sony-Polyphony, E.A., ...).
L'Arcade made in Namco
Ridge Racer Type 4 est un soft résolument tourné vers l'arcade pure et dure. N'espérez pas conduire la Diablo de vos rêves, les voitures sont issues de l'imagination des programmeurs.
Une belle introduction vous plonge dans le vif du sujet, Reiko (l'héroïne) se promène en ville et elle est attirée par les superbes voitures.
Le jeu dévoile ses atouts dès le départ : les commandes sont simples à utiliser et le moteur graphique rivalise avec le logiciel de P.digital.
Les véhicules ont été modélisés avec une nouvelle technologie. Des reflets de lumière apparaissent mieux au grand jour. Les développeurs ont amélioré le système graphique, avec des courbes des belles carrosseries.
L'animation est considérée pour les éditeurs comme la meilleure conçue à ce jour sur cette console. Vous ne trouverez plus de clipping, ni même de saccade dans Ridge Racer Type 4.
De gros efforts ont été réalisés avec l'aide de Sony computer et quelques animateurs venant du territoire français, prouvant le savoir-faire de nos artistes.
La musique techno est toujours au rendez-vous, pour ce chapitre. Le ton se situe en dessous des autres épisodes, ce qui permet de mieux apprécier le jeu.
Les fans de la série sauront aimer cette ambiance musicale, détail important de la série depuis le premier volet.
Le titre de Namco se présente comme un genre de Best of de la série, car il regroupe les points positifs, en ayant écouté la majorité des critiques auprès des joueurs. L'éditeur japonais a voulu créer une refonte globale du jeu, il suffit d'y jouer.
Edité le 12/05/2008 à 10:37
Des surprises
Le mode deux joueurs en écran séparé a été mis en place pour notre plus grand bonheur. A savoir que les précédents opus, vous deviez relier les deux consoles et avoir deux jeux, deux téléviseurs, bref une galère pour la plus part des joueurs.
Un néophyte peut très bien prendre le jeu en main et prendre du plaisir immédiatement, sachant que la difficulté a été revue à la baisse.
Vous aurez un championnat à réaliser afin de débloquer de nombreuses voitures avec chacune des caractéristiques bien particulières (vitesse, dérapages, adhérence).
Vous entrez dans une écurie (Age solo), et bien sûr des objectifs, vous sont demandé, à savoir la présence d’une équipe française.
Egalement présent dans ce titre, vous aurez le loisir de customiser votre voiture en incluant des motifs.
Afin de remarquer le fossé entre le premier volet et ce Ridge Racer Type 4, Namco a inclus le Ridge Racer original, du moins une partie, mais retravaillé avec le moteur récent du jeu.
Là, nous constatons une évolution, plus que positive du titre.
Une valeur sûre
Sans même aborder l’aspect simulation qui a fait la renommée de Gran Turismo, on constate que ce dernier surclasse cependant son concurrent Ridge Racer Type 4. En fait, il donne la différence sur le nombre d’épreuves proposées mais aussi de par leur originalité (permis).
Le titre de Namco reste trop classique. Toutefois, si vous avez déjà le titre de Sony, sachez que Ridge Racer T4 reste à ce jour son meilleur rival.
Sa prise en main relativement aisée rallie tous les suffrages. Mais le réalisme et la créativité de G.T. restent encore indétrônables.
Pour ceux qui désirent avoir un jeu rapide d’accès, je vous conseille vivement ce titre, de plus sur la version Psp en bonus, vous aurez droit à l’introduction de R.R.T4.
Petit plus
Lors de sa sortie, le jeu a été présenté sous deux formes. La première, le jeu vendu simplement avec le disque de démo, dans une version classique ; la seconde était constituée d’un pack comprenant un maillot et la manette NEGCON, je crois.
A savoir, que le pack, bien entendu était en série limité, donc bonne chance aux collectionneurs.
Edité le 06/07/2007 à 13:03
Le mode deux joueurs en écran séparé a été mis en place pour notre plus grand bonheur. A savoir que les précédents opus, vous deviez relier les deux consoles et avoir deux jeux, deux téléviseurs, bref une galère pour la plus part des joueurs.
Un néophyte peut très bien prendre le jeu en main et prendre du plaisir immédiatement, sachant que la difficulté a été revue à la baisse.
Vous aurez un championnat à réaliser afin de débloquer de nombreuses voitures avec chacune des caractéristiques bien particulières (vitesse, dérapages, adhérence).
Vous entrez dans une écurie (Age solo), et bien sûr des objectifs, vous sont demandé, à savoir la présence d’une équipe française.
Egalement présent dans ce titre, vous aurez le loisir de customiser votre voiture en incluant des motifs.
Afin de remarquer le fossé entre le premier volet et ce Ridge Racer Type 4, Namco a inclus le Ridge Racer original, du moins une partie, mais retravaillé avec le moteur récent du jeu.
Là, nous constatons une évolution, plus que positive du titre.
Une valeur sûre
Sans même aborder l’aspect simulation qui a fait la renommée de Gran Turismo, on constate que ce dernier surclasse cependant son concurrent Ridge Racer Type 4. En fait, il donne la différence sur le nombre d’épreuves proposées mais aussi de par leur originalité (permis).
Le titre de Namco reste trop classique. Toutefois, si vous avez déjà le titre de Sony, sachez que Ridge Racer T4 reste à ce jour son meilleur rival.
Sa prise en main relativement aisée rallie tous les suffrages. Mais le réalisme et la créativité de G.T. restent encore indétrônables.
Pour ceux qui désirent avoir un jeu rapide d’accès, je vous conseille vivement ce titre, de plus sur la version Psp en bonus, vous aurez droit à l’introduction de R.R.T4.
Petit plus
Lors de sa sortie, le jeu a été présenté sous deux formes. La première, le jeu vendu simplement avec le disque de démo, dans une version classique ; la seconde était constituée d’un pack comprenant un maillot et la manette NEGCON, je crois.
A savoir, que le pack, bien entendu était en série limité, donc bonne chance aux collectionneurs.
Edité le 06/07/2007 à 13:03
Avis des joueurs
Je ne comparerai pas RR4 contre GT, les deux jeux n’ayant pas les mêmes ambitions. Ce dernier volet est fidèle à la série de par ses sensations de vitesse…
Enfin un mode deux joueurs de bonne facture.
Filipe, Cd-consoles ; avril 1999, Note : 4 étoiles sur six
De nombreux magazines ont donné la note maximale à ce jeu et je suis de leur avis. Cependant, il faut deux manettes dual schock pour profiter de Ridge Racer 4
David Pik.
Au départ, je fus surpris par ces graphismes, RR4 a les qualités d’un grand jeu. Il possède de grands atouts en main. Cependant, le jeu en mode solo est un peu lassant, malgré un challenge intéressant.
Vous devez vous trouver un ami afin de profiter des joies à un jeu d’arcade exceptionnel. Ridge Racer Type 4, un grand rival pour Gran Turismo et autres V-rally.
Mortback
+ Ridge Racer Type 4 le renouveau de la série,
+ Nouveau moteur graphique,
+ Arcade simple d’accès, vitesse et gros dérapages,
+ Animation rapide et fluide,
+ Mode deux joueurs retravaillé,
+ Motifs sur les voitures,
+ Inclus, la démo du premier volet.
- Faible durée de vie,
- Apprécier la musique de ce style.
Graphismes : 18
Maniement : 18
Son : 16
Durée de vie : 15
Scénario : -
Note Globale : 18.00/20
Je ne comparerai pas RR4 contre GT, les deux jeux n’ayant pas les mêmes ambitions. Ce dernier volet est fidèle à la série de par ses sensations de vitesse…
Enfin un mode deux joueurs de bonne facture.
Filipe, Cd-consoles ; avril 1999, Note : 4 étoiles sur six
De nombreux magazines ont donné la note maximale à ce jeu et je suis de leur avis. Cependant, il faut deux manettes dual schock pour profiter de Ridge Racer 4
David Pik.
Au départ, je fus surpris par ces graphismes, RR4 a les qualités d’un grand jeu. Il possède de grands atouts en main. Cependant, le jeu en mode solo est un peu lassant, malgré un challenge intéressant.
Vous devez vous trouver un ami afin de profiter des joies à un jeu d’arcade exceptionnel. Ridge Racer Type 4, un grand rival pour Gran Turismo et autres V-rally.
Mortback
+ Ridge Racer Type 4 le renouveau de la série,
+ Nouveau moteur graphique,
+ Arcade simple d’accès, vitesse et gros dérapages,
+ Animation rapide et fluide,
+ Mode deux joueurs retravaillé,
+ Motifs sur les voitures,
+ Inclus, la démo du premier volet.
- Faible durée de vie,
- Apprécier la musique de ce style.
Graphismes : 18
Maniement : 18
Son : 16
Durée de vie : 15
Scénario : -
Note Globale : 18.00/20
Un jeu que j'ai adoré mais que je n'ai jamais pris le temps de finir.
La prise en main était assez facile, tout était en dérapage contrôlé (ou pas...).
Ma dernière voiture était à trois roues je crois.
La prise en main était assez facile, tout était en dérapage contrôlé (ou pas...).
Ma dernière voiture était à trois roues je crois.
Le truc sympa c'est qu'ils étaient très nivelé.Il y avait de sacrée côte et descente! ... souvent suivis d'un virage sec bien sûr!
Je ne sais pas si vous vous en souvenez mais le truc très impressionnant pour l'époque était la traînée lumineuse des feux arrières.
Page 1 sur 2 / Total : 21 résultats
« Ce forum est actuellement fermé »
PublicitéPublicité
Vous etes actuellement sur Jeuxvideo.fr, le magazine des jeux vidéo sur Internet
Si vous cherchez des informations sur les "Magasins JeuxVideo.fr" (réseau de boutiques partout en France),
vous n'êtes pas sur le bon site : cliquez ici pour visiter leur site officiel.